Registro de preço visando futura e eventual prestação de serviço e contratação de empresa para prestação de serviços de gerenciamento compreendendo a implantação e operação de sistema via web, para manutenção preventiva e corretiva (mecânica em geral, elétrica, funilaria, alinhamento, balanceamento, cambagem, troca de óleo, filtro, sistema de injeção e correlatos, trocas e reparos em pneus em geral e mão de obra), lavagem e higienização, serviço de guincho, óleos lubrificantes, pneus, bem como o fornecimento de peças e acessórios de reposição original ou similar de primeira linha, operada através da utilização de sistema via web próprio da contratada, compreendendo orçamento dos materiais e serviços através de rede de oficinas credenciadas pela contratada para atender a frota de veículos da prefeitura municipal.

2.1. Os referidos itens justificam-se tendo em vista que a manutenção dos veículos é imprescindível a implementação de solução de gerenciamento eletrônico, considerando as vantagens decorrentes da melhor gestão e controle das despesas gerando expectativa de redução de custos por meio de relatórios gerenciais e da possibilidade de definir parâmetros de utilização e restrições diferenciadas. Tal modalidade é uma tendência em crescente utilização na esfera pública, assim como na privada. A solução possibilita a eliminação de contrato individualizado com oficina; flexibilidade nas manutenções com acesso facilitado a uma rede de serviços dispersa pelo território nacional; simplificação dos procedimentos e das rotinas de controle com maior agilidade nos procedimentos, facilitando a análise de dados. 2.2. A atividade-meio desempenha papel estratégico na sustentação das atividades finalísticas da Administração Pública, assegurando a continuidade, eficiência, economicidade, segurança e confiabilidade dos serviços prestados à população. Nesse contexto, a gestão da frota de veículos e maquinários dos órgãos públicos é essencial para a execução de ações, programas e projetos institucionais, sendo os veículos instrumentos indispensáveis à operacionalização das políticas públicas. 2.3. Os serviços de manutenção preventiva, corretiva, reparatória e emergencial da frota, constituem serviços de natureza contínua e permanente, cuja interrupção compromete diretamente a prestação dos serviços públicos e pode acarretar prejuízos significativos à coletividade. Por essa razão, tais serviços devem ser objeto de planejamento adequado, controle rigoroso e gestão eficiente. 2.4. A ausência de um sistema informatizado, centralizado e integrado para o gerenciamento da frota representa falha relevante na gestão patrimonial e nos mecanismos de controle interno, sendo imprescindível a adoção de ferramentas que contemplem, no mínimo controle de manutenções preventivas e corretivas, controle de estoques de materiais e insumos e emissão de relatórios gerenciais de manutenção e consumo; 2.5. Adicionalmente, é imprescindível a manutenção de registros analíticos da frota, bem como o controle individualizado dos custos de manutenção por veículo, permitindo maior rastreabilidade e transparência na aplicação dos recursos públicos. 2.6. Diante desse cenário, identifica-se a necessidade de implementação de solução tecnológica abrangente que contemple gestão integrada da frota de veículos e maquinários, controle e gerenciamento de peças, equipamentos e acessórios, gestão de serviços de manutenção preventiva, corretiva e reparatória e geração de relatórios analíticos, operacionais e gerenciais; 2.7. A solução a ser contratada deverá ser informatizada, analítica e gerencial, operando em tempo real, integrada a mecanismos de orçamentação, intermediação e controle. O cruzamento de dados entre os módulos de manutenção, gastos com peças e identificação de condutores permitirá decisões mais ágeis, seguras e fundamentadas por parte da Administração, promovendo maior transparência e eficiência na gestão pública. 2.8. O controle analítico e gerencial proporcionará, ainda planejamento adequado das manutenções preventivas, redução do consumo insumos, diminuição de despesas com peças e serviços, aumento da vida útil dos veículos, padronização dos serviços contratados e melhoria da segurança operacional; 2.9. Considerando a natureza eventual e futura da demanda, bem como a necessidade de flexibilidade na execução orçamentária, justifica-se a adoção do Sistema de Registro de Preços, o qual permite à Administração realizar contratações conforme a necessidade e disponibilidade de recursos, assegurando vantajosidade técnica, operacional e econômica. 2.10. Dessa forma, a presente contratação justifica-se pela imprescindibilidade da solução proposta para garantir a continuidade dos serviços públicos, em conformidade com os princípios da eficiência, eficácia, economicidade e interesse público, promovendo uma gestão moderna, segura, transparente e orientada por dados. 2.10.1. A modelagem integrada justifica-se pela necessidade de concentrar em uma única solução a gestão do sistema, a rede credenciada, a orçamentação, a autorização prévia, a rastreabilidade, a fiscalização e os relatórios, reduzindo riscos de fragmentação, conflito de responsabilidades e perda de controle sobre a frota. 2.10.2. A diversidade da frota municipal, composta por veículos leves, pesados, máquinas, equipamentos e motocicletas, exige rede credenciada ampla e tecnicamente qualificada, apta a atender diferentes especialidades e demandas emergenciais, preventivas e corretivas. 2.11. Benefícios esperados com a contratação: 2.11.1. Redução de despesas com a frota, por meio da implementação de controles dinâmicos, integrados e eficazes; 2.11.2. Redução de despesas administrativas relacionadas à gestão da frota, tais como coleta de dados, digitação, emissão de faturas, controles operacionais, necessidade de espaço físico e alocação de pessoal; 2.11.3. Maior agilidade e