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CONTRATACAO DE EMPRESA ESPECIALIZADA NA PRESTACAO DE SERVICOS DE COLETA, MONITORAMENTO E ANALISE DE MATERIAS JORNALISTICA.

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A CONTRATACAO SE JUSTIFICA PELA NECESSIDADE PRIMORDIAL DE MANTER AS CONDICOES OPERACIONAIS, ESTRUTURAIS E DE CONSERVACAO PREDIAL DA PRODABEL. O ACUMULO DE RESIDUOS GORDUROSOS NAS CAIXAS DE RETENCAO PROVOCA ENTUPIMENTOS CRONICOS NA REDE DE ESGOTO, REFLUXO DE EFLUENTES, EXALACAO DE ODORES DESAGRADAVEIS E ATRACAO DE VETORES E PRAGAS URBANAS (COMO BARATAS E ROEDORES).

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A CONTRATACAO DE SEGURO DE VEICULOS OFICIAIS EM LOTE UNICO (APOLICE DE FROTA) E JUSTIFICADA PELA ECONOMIA DE ESCALA, PADRONIZACAO DE COBERTURAS E SIMPLIFICACAO DA GESTAO CONTRATUAL. AGRUPAR TODOS OS VEICULOS EM UM UNICO CONTRATO EVITA A FRAGMENTACAO DE RESPONSABILIDADES E GARANTE CONDICOES UNIFORMES DE SINISTRO, FRANQUIA E ASSISTENCIA PARA TODA A FROTA. AS PRINCIPAIS RAZOES TECNICAS E ADMINISTRATIVAS QUE SUSTENTAM ESSA ESCOLHA NA ADMINISTRACAO PUBLICA INCLUEM:? MAIOR PODER DE NEGOCIACAO (ECONOMICIDADE): APOLICES COM MAIOR VOLUME DE VEICULOS PERMITEM NEGOCIAR MELHORES TAXAS E PREMIOS GLOBAIS, GERANDO ECONOMIA AOS COFRES PUBLICOS. ? PADRONIZACAO E CONTROLE UNIFICADO: FACILITA A FISCALIZACAO, POIS TODAS AS CONDICOES, PRAZOS DE VIGENCIA E ACIONAMENTOS DE SINISTRO FICAM CENTRALIZADOS EM UMA UNICA SEGURADORA.? PREVENCAO DE CONFLITOS (LOTE FATIADO): EM CASO DE ACIDENTES ENVOLVENDO MULTIPLOS VEICULOS OU RESPONSABILIDADE CIVIL, A EXISTENCIA DE DIFERENTES SEGURADORAS PODERIA GERAR DISPUTAS DE RESPONSABILIDADE E ONERAR A ADMINISTRACAO PUBLICA.? FLEXIBILIDADE OPERACIONAL: A CONTRATACAO POR LOTE UNICO (FROTA) FACILITA A INCLUSAO OU EXCLUSAO DE VEICULOS AO LONGO DA VIGENCIA DO CONTRATO VIA SIMPLES ADITIVO, SEM PRECISAR REALIZAR UM NOVO PROCESSO LICITATORIO PARA CADA CARRO NOVO ADQUIRIDO.

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A ARBORIZACAO URBANA REPRESENTA UM COMPONENTE ESSENCIAL DA INFRAESTRUTURA VERDE DAS CIDADES E ENVOLVE A PRESENCA E O MANEJO DE ARVORES EM DIFERENTES ESPACOS DO TECIDO URBANO, COMO VIAS PUBLICAS, PRACAS, PARQUES, JARDINS, CANTEIROS CENTRAIS E MARGENS DE CORPOS D?AGUA. AS ARVORES SITUADAS EM PROPRIEDADES PRIVADAS TAMBEM EXERCEM PAPEL IMPORTANTE NESSE CONTEXTO, CONTRIBUINDO PARA A QUALIDADE AMBIENTAL URBANA COMO UM TODO. NAS AREAS URBANAS, AS ARVORES DESEMPENHAM FUNCOES FUNDAMENTAIS DE ORDEM ECOLOGICA, ESTETICA E SOCIAL. ENTRE OS BENEFICIOS ECOLOGICOS, DESTACAM-SE A REGULACAO TERMICA ? COM A OFERTA DE SOMBRA E REDUCAO DA TEMPERATURA AMBIENTE ?, O AUMENTO DA UMIDADE RELATIVA DO AR, A MELHORA DA QUALIDADE ATMOSFERICA E A ATENUACAO DE RUIDOS URBANOS. NO ASPECTO ESTETICO, A VEGETACAO CONTRIBUI PARA A HUMANIZACAO DA PAISAGEM URBANA AO SUAVIZAR O IMPACTO VISUAL DAS EDIFICACOES E DA INFRAESTRUTURA URBANA, PROPORCIONANDO MAIOR HARMONIA VISUAL E QUALIDADE DE VIDA. DO PONTO DE VISTA SOCIAL, O CONVIVIO COM AREAS ARBORIZADAS PROPORCIONA BEM-ESTAR PSICOLOGICO, ESTIMULO A CONVIVENCIA COMUNITARIA E FAVORECE O USO DOS ESPACOS PUBLICOS. ADICIONALMENTE, O USO DE ESPECIES NATIVAS DA FLORA LOCAL NOS PLANTIOS URBANOS CONTRIBUI PARA A PRESERVACAO DA IDENTIDADE BIOLOGICA DA REGIAO, PROMOVENDO A BIODIVERSIDADE E A VALORIZACAO DO PATRIMONIO NATURAL DO MUNICIPIO. APESAR DOS RECONHECIDOS BENEFICIOS, A ARBORIZACAO URBANA ENFRENTA DESAFIOS RECORRENTES. CONFLITOS ENTRE ARVORES E A INFRAESTRUTURA URBANA ? COMO REDES ELETRICAS, CALCADAS, DRENAGENS E EDIFICACOES ? SAO COMUNS, ESPECIALMENTE QUANDO HA AUSENCIA DE PLANEJAMENTO TECNICO ADEQUADO. SOMA-SE A ISSO A CARENCIA DE COBERTURA ARBOREA EM DIVERSAS REGIOES DA CIDADE E A DESIGUALDADE NA DISTRIBUICAO DE AREAS VERDES. TAIS FATORES REFORCAM A NECESSIDADE DE ACOES SISTEMATICAS DE IMPLANTACAO, RECOMPOSICAO E MANEJO DA ARBORIZACAO URBANA. DIANTE DESSE CENARIO, TORNA-SE EVIDENTE A IMPORTANCIA DA REALIZACAO DE PLANTIOS ORIENTADOS POR CRITERIOS TECNICOS.

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